การดูเธรด - มีใครอธิบายขนาดฟิตติ้งไฮดรอลิกได้ไหม....

Author: Harry

Oct. 11, 2025

Mechanical Parts

```html

การดูเธรด - ใครสามารถอธิบายขนาดของอุปกรณ์เชื่อมต่อไฮดรอลิกให้ฉันได้ไหม...

``````html


Wi
การอ่านผ่านกระทู้ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นถึงความสับสนที่เกิดขึ้นส่วนใหญ่จากศัพท์เฉพาะในอุตสาหกรรมที่แตกต่างกัน

ไม่ต้องทำให้เรื่องเก่าๆ ซ้ำซาก แต่ข้อมูลบางส่วนจะมีการจัดระเบียบให้เป็นระเบียบอีกครั้ง

มาทำความเข้าใจกับขนาดกันก่อน

ขนาด "dash" คือสิ่งที่คุณอ้างถึงและเป็นที่ใช้กันในอุปกรณ์และท่อหลายชนิด มันมาจากกองทัพสหรัฐหลังจากที่หน่วยงานการบินและกองทัพเรือได้ตกลงกันเกี่ยวกับมาตรฐาน มาตรฐานนั้นเรียกว่า "AN" อย่างไรก็ตามคุณจะไม่พบอุปกรณ์ AN ในฟาร์มของคุณ มันเป็นอุปกรณ์อะลูมิเนียม ซึ่งโดยทั่วไปเคลือบอโนไดซ์และใช้ร่วมกับท่อสแตนเลสหรือเคฟลาร์ที่มีเส้นใย รวมถึงรูปแบบของท่อแข็ง มันถูกใช้กว้างขวางในอุตสาหกรรมการบินและเป็นตัวเลือกสำหรับเกือบทุกประเภทของมอเตอร์สปอร์ต เนื่องจากการบำรุงรักษาที่สะดวกสบาย การประกอบท่อ AN ใช้เวลานานกว่าการจัดทำท่อไฮดรอลิก

มาตรฐาน AN ใช้โฟลว์ที่ 37* เพื่อสร้างแรงดันขันจนยึดแน่น ขนาด Dash ช่วยให้คำนวณได้ง่าย มันง่ายกว่าในการได้ยิน dash 4 หรือ Dash 12 มากกว่าที่จะพยายามแยกแยะระหว่าง 1/4 และ 3/4 ฉันคิดว่านี่อาจเป็นเหตุผลสำคัญว่าทำไมทหารถึงเลือกใช้

อุปกรณ์ที่เราทุกคนมีในอุปกรณ์ของเราใช้เกลียวเดียวกัน ขนาดเดียวกัน และโฟลว์ที่ 37* เช่นเดียวกับอุปกรณ์ AN แต่สร้างความแข็งแกร่งมากกว่า (อุปกรณ์ AN และท่อโดยทั่วไปมีการจัดเรตไม่เกิน 300psi ขณะที่ JIC มีการจัดเรตสูงถึง 5,000psi)

JIC ย่อมาจาก Joint Industry Council โดยพื้นฐานแล้ว ก่อนหน้านี้ ทุกคนได้รวมตัวกันและตกลงกันเกี่ยวกับสไตล์อุปกรณ์นั้นเพื่อใช้ในหลายสิ่ง เพื่อทำให้ทุกอย่างเป็น "มาตรฐาน" มากขึ้น


ด้านล่างนี้คือรูปแบบอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่พบได้บ่อยที่สุดบนเครื่องจักรในอเมริกาเหนือ

NPT: เกลียวท่อแห่งชาติ รู้จักกันในหลายชื่อ แต่คุณสมบัติหลักคือเกลียวที่มีลักษณะ tapered ที่อยู่ในท่อ โดยอาศัยการบิดเบือนเกลียวเพื่อสร้างการแน่นหนา ในอุปกรณ์ "NPT" ที่ปรับปรุงใหม่ อุปกรณ์ "thread sealer" จะทำงานมากกว่าเป็นหล่อลื่นเพื่อสนับสนุนให้เกลียวดัดตัวเข้าหากันโดยไม่มีข้อผิดพลาด อุปกรณ์เหล่านี้จะมีการ taper ภายในที่ 30* ทันทีเมื่อใช้กับอุปกรณ์ไฮดรอลิกที่แท้จริง หลายๆ คนจะใช้ท่อดำหรือท่อชุบสังกะสีแทน ซึ่งอาจส่งผลให้ได้รับผลลัพธ์ที่ไม่ดี หรือการซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง เกลียวท่อไฮดรอลิกทำมาจากเหล็ก ข้อดีของ NPT คือมันง่ายมาก ราคาถูกและเป็นที่แพร่หลาย ข้อเสียคือมันไม่ยืดหยุ่นต่อง่าย ยากที่จะถอดและติดตั้ง นอกจากนี้ อุปกรณ์เหล่านี้ยังสึกหรออย่างรวดเร็วและสูญเสียความสามารถในการสร้างแรงดันขันได้ดี ต้องใช้แรงบิดมากขึ้นเพื่อให้แน่นหนาและใช้เวลานานขึ้นในการติดตั้งเนื่องจากความจำเป็นที่จะต้องบิดเบือนเกลียว

37* JIC: อาจเป็นอุปกรณ์ที่พบบ่อยที่สุดควบคู่กับ NPT ตามที่ได้อธิบายไปก่อนหน้านี้ จะใช้ฟลัชชาย/หญิง 37* เพื่อสร้างแรงดันขัน คุณจะพบว่าท่อเหล็กที่แข็งส่วนใหญ่มีเกลียว JIC บางตัวเก่าอาจมี NPT อย่างไรก็ตามข้อดีของ JIC รวมถึงการติดตั้งที่ง่ายกว่าเนื่องจากทั่วไปมี swivel ที่ทั้งสองด้านและสามารถรันอุปกรณ์ได้เกือบทั้งหมดด้วยมือ JIC ไม่แพงมากเมื่อเปรียบเทียบกับรูปแบบอื่นๆ แต่สามารถมีราคาสูงกว่ามากเมื่อเปรียบเทียบกับ NPT ข้อเสียของ JIC คือมันมีความอ่อนไหวมากต่อการขันมากเกินไป ซึ่งหลายคนมักไม่คำนึงถึง ส่วนใหญ่จำเป็นต้องขันอุปกรณ์ NPT จึงรู้สึกว่าจำเป็นต้องใช้แรงทั้งหมดในการเร่งขันอุปกรณ์ JIC แรงบิดที่เหมาะสมในอุปกรณ์เหล่านี้ทางกายภาพต่ำมาก ต่ำจนนั่นคือเวลาที่มีการสร้างเครื่องมือพิเศษเพื่อไม่ให้ขันมากเกินไป การขันมากเกินไปจะทำลายโฟลว์อย่างช้าๆ และอุปกรณ์จะกลายเป็นที่ใช้งานไม่ได้ มีอินเสิร์ทที่สามารถทำหน้าที่เป็นแหวนซีลได้

45* SAE: อุปกรณ์นี้มีความคล้ายคลึงกับ 37* ในหลายๆ ด้าน อย่างไรก็ตามมันไม่ค่อยถูกใช้ในระบบไฮดรอลิก โดยทั่วไปจะถูกสงวนไว้สำหรับระบบน้ำมัน, น้ำมัน และอากาศในรถยนต์ รถบรรทุกเต็มไปด้วยอุปกรณ์เหล่านี้ ส่วนใหญ่มีทองเหลืองและทำงานที่ความดันต่ำ ไม่จำเป็นต้องกังวลมากเกี่ยวกับไฮดรอลิก เพราะคุณจะพบมันได้น้อยมากถ้ามี

STORB: เกลียวตรง O-Ring Boss บางครั้งเรียกว่า O-ring boss, บางครั้งเรียกว่า SAE O-ring, หรือบ่อยครั้งเรียกว่า O-ring port fittings และการรวมกันอื่นๆ หลักสิ่งที่ต้องจำคือคุณสมบัติหลักๆ เกลียวตรง SAE และการซีล O-ring บนเกลียว อุปกรณ์เหล่านี้ต้องอาศัย O-ring ที่นั่งอยู่ใน boss บนเกลียวเพื่อทำให้แน่น โดยทั่วไปใช้เป็นอุปกรณ์แปลงเพื่อเข้าสู่กระบอกไฮดรอลิค, มอเตอร์, บล็อกการกระจาย, ฯลฯ ไม่บ่อยนักที่พวกมันจะถูกบีบติดกับท่อ แต่จะมีกรณีบางอย่างที่เป็นเช่นนั้น ข้อดีของ STORB คือมันสามารถบริการได้ ชุด O-ring มีให้บริการพร้อม O-rings ที่ถูกต้อง อีกข้อดีใหญ่คืออุปกรณ์ 90* สามารถหันตามทิศทางที่ต้องการได้หากเลือกการติดตั้งที่เหมาะสม การติดตั้งรวดเร็ว แต่ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งเพื่อแปลงบล็อกวาล์วไปที่ JIC หรือ ORFS fitting บนท่อ

ORFS: O-Ring Face Seal อุปกรณ์เหล่านี้ยังถูกเรียกว่า O-Ring Seal เมื่อพูดถึงอุปกรณ์ STORB โดยทั่วไปจะใช้ O-Ring Boss ซีลอยู่บนหน้า ปลั๊กจะอยู่ที่เกลียว จำง่าย อุปกรณ์เหล่านี้ยังมีเกลียวตรง แต่ใช้ O-ring ที่ติดตั้งอยู่บนหน้าอุปกรณ์ชายเพื่อป้องกันการรั่วไหล อุปกรณ์หญิงเกือบทั้งหมดมี swivel และมีพื้นผิวเรียบภายในซึ่งรองรับ O-ring เพื่อสร้างการรั่วซึม เป็นที่นิยมมากขึ้นและมากขึ้น อุปกรณ์ก่อสร้างใช้สไตล์นี้เกือบทั้งหมดร่วมกับ split flange ข้อดีของสไตล์นี้รวมถึงความทนทาน ถูกจัดเรตให้ทำงานได้สองเท่าของ JIC ซึ่งสามารถรับได้ดี อุปกรณ์เหล่านี้จะปิดอีกครั้งอย่างดี มีความสามารถในการบริการอีกด้วย ชุดพร้อม O-rings ที่ถูกต้องมีให้บริการ ติดตั้งได้ง่ายและมีความยืดหยุ่นมากขึ้นหากมีการขันมากเกินไป ข้อเสียของสไตล์นี้คือราคาและการบริการ มีให stock ในร้านค้าทุกแห่ง แต่ส่วนใหญ่ของตัวแทนจำหน่ายและร้านขายชิ้นส่วนที่ทำท่อที่นี่ไม่สามารถ stock เอาไว้ทั้งหมด ยกเว้น Parker Store และ NAPA อุปกรณ์เหล่านี้อยู่ในราคาที่สูงในบรรดาอุปกรณ์ทั้งหมด ส่วนใหญ่เป็นเพราะอุปสงค์และอุปทาน นี่คือชั้นหนึ่งในการใช้งานหากเป็นไปได้

Code 61/62: อุปกรณ์เหล่านี้มักเรียกว่า "Split Flange" เนื่องจากมี flanges สองตัวซึ่งใช้คลิปล็อคอุปกรณ์ให้เข้าที่ โดยปกติจะพบว่าอยู่ในปั๊มและบางกระบอกไฮดรอลิกขนาดใหญ่ คิดในแนวหน้าของ ORFS และขยายให้ใหญ่ขึ้น อุปกรณ์เหล่านี้ใช้งานแนวคิดเดียวกัน แต่ใช้ flanges สองตัวในการติดตั้งอุปกรณ์แทนการบิดเกลียว ข้อดีคือมันสามารถติดตั้งได้ในพื้นที่แคบ ติดตั้งง่ายกับปั๊มและอื่นๆ สามารถบริการได้ ติดตั้งง่ายเช่นกัน พวกเขามีความต้นทุนต่ำแต่ก็ยังมีต้นทุนสูงเมื่ออุปสงค์และอุปทานเข้ามาเกี่ยวข้อง

Inverted Male Flare: นี่คือสิ่งที่คุณจะพบได้เฉพาะในระบบพวงมาลัยไฟฟ้าและระบบเบรกไฮดรอลิก โดยการใช้ท่อที่มีการฟิชชันภายในและน็อตที่บีบขอบด้านนอกให้ยึดเข้ากับพอร์ตที่กำลังเข้าสู่


หวังว่านี่จะช่วยให้ข้อมูลเกี่ยวกับรูปแบบของอุปกรณ์ได้ทำความเข้าใจดีขึ้น หากคุณต้องการกราฟเกี่ยวกับวิธีการวัดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับอุปกรณ์ที่ถูกต้อง สามารถดาวน์โหลดได้มากมายทั่วอินเทอร์เน็ต หากไม่เช่นนั้นแจ้งให้ฉันทราบและฉันจะแบ่งปันหนึ่ง


นอกจากอุปกรณ์ที่สำคัญ ท่อก็สำคัญมาก มีให้เลือกหลายแบบแต่การมั่นใจว่าคุณมีท่อที่เหมาะสมถือเป็นกุญแจ สำหรับวัตถุประสงค์ของเกษตรกรส่วนใหญ่ ท่อสองเส้นสามารถทำได้มาก อีกทั้งชิ้นส่วนที่ใช้แรงดันสูงมักจะใช้ท่อสี่เส้น จากนั้นยังมีท่อพิเศษอื่นๆ ที่บางครั้งถูกใช้ จำเป็นต้องทราบว่าเมื่อเปลี่ยนประเภทท่อ อุปกรณ์ที่แตกต่างทำให้ไม่สามารถใช้งานร่วมกันได้ ดังนั้นหากคุณรู้สึกไม่พอใจที่เจ้าของท่อบอกว่าอุปกรณ์ที่คุณต้องการไม่สามารถใช้ร่วมกับท่อที่คุณต้องการได้ นั่นคือเหตุผล

เช่นเดียวกันสำหรับการบีบปากเก่าๆ ลงบนท่อเก่า สถานที่ส่วนใหญ่จะไม่ทำ และคุณควรหลีกเลี่ยง นอกจากนี้ หากคุณต้องไปทำการบำรุงรักษาและวัสดุที่เหมาะสมไม่มีให้บริการคุณสามารถทดลองทำได้ แต่เป็นแค่การชั่วคราว ปัญหาหมายถึงความไม่เข้ากันระหว่างท่อและปลาย หากคุณใช้ท่อ Eaton ซึ่งต้องใช้ปลาย Eaton เป็นต้น ขนาดการบีบที่มันมีนั้นจะต้องมีความแม่นยำมาก การบีบมากเกินไปหรือบีบน้อยเกินไปอาจสร้างปัญหามากกว่าที่จะได้ผล นอกจากนี้ท่อได้ถูกบุกรุกจากรูที่ไหนสักแห่ง ทำให้เหล็กภายในถูกเปิดเผยต่อสภาพแวดล้อมและเริ่มสึกหรอไปแล้ว มักจะมีราคาถูกกว่าที่จะทำท่อใหม่ในระยะยาว

ท่อที่สะอาดก็มีความสำคัญเช่นกัน ควรใช้ใบมีด scallop หรือเลื่อยท่อไฮดรอลิกในการตัดท่อ เนื่องจากมันจะทิ้งเศษซากน้อยลงเท่านั้น ทางเดียวที่จะทำให้ท่อได้ทำความสะอาดจริงๆ คือใช้ปืนโฟมหรือเครื่องยิงโฟมที่ส่งลูกโฟมไปตามท่อเพื่อขจัดสิ่งทุกอย่าง ภาพรวมของร้านค้าไม่มีกันมากนัก ร้านขาย CAT มีเช่นนี้

อย่าลืมปรับทิศทางของปลายที่ถูกต้องด้วย รู้จักคนเยอะแยะที่บีบ 90 องศาและบอกว่ามันดีเพราะมันยาวพอที่พวกเขาสามารถ "บิด/ยืด" มันได้พอที่ทำให้ใช้ได้จริง แต่ในความจริงสิ่งที่คุณทำอยู่คือการทำให้ท่ออยู่ในสภาวะที่ถูกบิดไปแล้วทำให้พังได้เร็วกว่า

แบรนด์ชื่อดีของท่อและอุปกรณ์มี Eaton Weatherhead, Parker และ Gates

หากคุณสามารถทำท่อของคุณเองได้ทั้งหมด ก็จะดีมาก บางทีอาจให้บริการในพื้นที่ใกล้เคียง นี่คือสิ่งที่เราทำในที่สุด ฉันมีทุกประเภทของอุปกรณ์ Eaton Weatherhead ในซีรี่ส์ "U" และท่อ H245 ขนาด 100+ ฟุตในขนาดต่อไปนี้ 04, 06, 08, 10, 12 & 16 ซึ่งมีทั้งหมดประมาณ 300 ชิ้น นอกจากนี้ยังมี 50-100 ฟุตของเคฟล่าร์ห่อในขนาดต่างๆ 6 ขนาดที่มีอยู่ พร้อมกับตัวหนีบ Oetiker สำหรับการยึดรวมอย่างเรียบร้อย โดยรวมแล้วสินค้านี้มีมูลค่าประมาณ 15,000-20,000 คู่ค้าเรามีข้อเสนอที่ดี ที่ตราบใดที่คุณซื้อตั้งแต่พวกเขา คุณจะได้รับการเก็บเพียงน้อยและได้เก็บข้อต่อและตู้เก็บของตามที่ต้องการในช่วงเวลาที่คืนเงินได้ ฉันได้รับอุปกรณ์เหล่านี้ตลอดสองปีที่ผ่านมา หลายๆ ชิ้นไม่ได้อยู่ในเครื่องจักรใดๆ ของเรา แต่บางทีวันหนึ่งอาจจะอยู่ บริษัทไม่มีอะไรที่ฉันเกลียดมากไปกว่าการที่ทุกคนมาที่นี่เพื่อท่อและบอกว่าเราไม่มีปลายที่ถูกต้อง นอกจากนี้ ปริมาณเวลาและเงินที่ตั้งค่าไว้ช่วยเราได้มากในระยะทั้งปี มันดีมากสำหรับการปรับแต่ง/สร้างอุปกรณ์เช่นกัน
``````html

ขนาดประแจสำหรับเชื่อมต่อไฮดรอลิก - วารสารการจอดรถ

``````html

หลังจากค้นหาใน GJ เกี่ยวกับอุปกรณ์ข้อต่อที่มีซีลหน้า O-ring (ORFS) ผลลัพธ์กลับชี้ไปที่กระทู้นี้อย่างต่อเนื่อง。

ฉันมีปั๊มไฮดรอลิกนำเข้าที่มีสองชั้น (แบบแมนนวล) ซึ่งมีข้อต่อท่อเพศผู้เป็นท่อพับที่ดูเหมือนจะเป็น ORFS โดยมีขนาด O-ring 6.0 x 1.8 มม. ที่ระบุในแผนภาพส่วนประกอบ... ประเภทเกลียวไม่ทราบ。

มีลูกสูบนำเข้าที่มีนิปเปิลเพศผู้ติดตั้งอยู่ ซึ่งดูเหมือนจะเป็น ORFS เช่นกัน แต่มีขนาด O-ring 7.5 x 1.8 มม. ที่ระบุในแผนภาพส่วนประกอบ... ประเภทเกลียวไม่ทราบ。

ปั๊มและสูบเข้ามาพร้อมกับฝาถอดเกลียวที่พอร์ต และฝาเหล่านี้มีความแตกต่างภายใน (ความลึกของเกลียวถึงปลายฝา) แต่ดูเหมือนว่าสามารถแปลงใช้ได้ระหว่างพอร์ต ซึ่งบ่งบอกว่าเกลียวอาจจะเหมือนกัน แม้ว่าส่วนที่สัมผัสที่ O-ring จะไม่เหมือนกันก็ตาม。

ทางออกที่ง่ายที่สุดคือการสั่งซื้อชุดท่อยาง OEM สำหรับปั๊มและสูบ แต่เป็นการนำเข้าและเวลารอสำหรับชุดท่อยางดังกล่าวถูกประเมินว่าอย่างน้อย 4 เดือน โดยไม่มีการรับประกันว่าส่วนประกอบจะมาถึงเลย。

ฉันคิดว่าไม่มีปัญหา ฉันสามารถหาท่อยางไฮดรอลิกได้ในพื้นที่ แต่ไม่ใช่ ดังนั้น ตอนแรก ขนาดแรงดัน 10,000 psi ดูเหมือนจะเป็นสิ่งที่หายาก และแม้เมื่อหาได้ ยิ่งถ้าออกนอกกรอบของ JIC ก็กลับเข้าสู่ความขาดแคลนอีกครั้ง。

ความหายากนี้รวมถึงข้อต่อที่สามารถเปลี่ยนจาก ORFS เป็น JIC ด้วย。

มันไม่น่าจะช่วยได้ว่าทั้งปั๊มและสูบมีเกลียวเพศผู้ ซึ่งหมายความว่าต้องใช้งานหัวเทียนเพศหญิงในท่อ โดยที่หัวเทียนแบบหมุนได้ (ไม่จำเป็นต้องหมุนเมื่อขันแน่น)。

ตอนนี้ฉันรู้สึกเหมือนกำลังลอยน้ำอยู่แต่ก็หวังว่าการวิจัยที่ต่อเนื่องจะทำให้ฉันเข้าใจดีขึ้นว่าจะมีการเชื่อมต่อข้อต่อที่ไม่เข้ากันจากประเทศจีน ซึ่งเป็นที่ที่สินค้าส่วนใหญ่ที่ฉันสามารถจ่ายได้นั้นจะเชื่อมต่อกับท่อยางและข้อต่อที่สามารถหาซื้อได้ในท้องถิ่นได้อย่างไร。

ทุกคำแนะนำและคำแนะนำเป็นที่ชื่นชม。

อุปกรณ์ที่ตรงตามมาตรฐาน O-ring face ไม่มี O-ring มาตรฐานเมตริก。

การซื้ออุปกรณ์เพื่อเปลี่ยนจาก O-ring face (ซึ่งคุณไม่มี) เป็น JIC (ซึ่งไม่ได้รับการประเมินความดันถึง 10,000 PSI ในขนาดใดๆ) จะไม่ช่วยคุณได้。

อุปกรณ์ของคุณแปลกเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้คนติดตั้งสิ่งที่สุ่มได้บนพวกมันและทำให้คุณหรือครอบครัวของคุณได้รับบาดเจ็บหรือตาย หรือให้มรดกฟ้องผู้ผลิตของสิ่งที่คุณใช้งานผิด。

สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือหาข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์จริงๆ ที่คุณมี ซื้อชุดเครื่องมือวัดขนาดเกลียวมาตรฐานและเกลียวเมตริกและเครื่องมือวัดขนาดแล้วหาข้อมูลเพิ่มเติม การหาข้อมูลเกี่ยวกับวัสดุที่คุณมีอาจทำให้คุณสามารถหาผู้ผลิตท่อยางแจ็ค (ท่อยาง 10k psi ในขนาดเล็กมักเรียกว่าท่อยางแจ็ค) ที่มีข้อต่อที่คุณต้องการได้ หากไม่เช่นนั้นคุณก็จะต้องรอท่อยางจากประเทศจีนเพื่อให้ตรงกับข้อต่อจีนแปลกๆ ที่อุปกรณ์ของคุณมี。

สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือหาข้อมูลเกี่ยวกับอุปกรณ์จริงๆ ที่คุณมี เก็บชุดเครื่องมือวัดด้านเกลียวชั้นมาตรฐานและมาตรฐาน และตู้วัดขนาด。

นี่คือการวัดที่คุณแนะนำให้ฉันทำ ขอบคุณสำหรับความสนใจและข้อมูลเชิงลึกที่คุณสามารถให้ได้

ใช้เครื่องมือวัดเกลียวสามชุด...

  • A. มาตรฐานเมตริก
  • B. เศษส่วน
  • C. "SAE"

ฉันพบว่า แบบแพทเทิร์น 1.5 มม. ต่อเกลียว ที่ปรากฏบนเครื่องมือวัดเกลียวมาตรฐานเมตริกดูเหมือนจะเป็นแบบที่ใกล้เคียงที่สุด。

ส่วนเกลียว ชนิดของหัวเกลียวและใบหน้าได้ตรงกัน (อำนวยความสะดวกด้วยไฟส่องหลังที่ช่วยให้เห็นเกลียวได้ง่าย และแม่พิมพ์ สามารถเข้าไปในร่องด้านล่างของเกลียวได้อย่างเต็มที่ แต่เส้นศูนย์กลางของเกลียวดูเหมือนจะสูงขึ้นในลักษณะ U มากกว่าที่จะแสม V ช่วยให้ตัววัด 1.5 มม. เคลื่อยที่แกนในระหว่างเส้นเกลียวได้ค่อนข้างง่ายกว่าที่เคยได้รับการตรวจสอบ)

ได้รับความพยายามหลายครั้งในการหาความเหมาะสมดีกว่า จากตัวเลือกทั้งหมดในเครื่องมือวัดเกลียวสามชุด โดยถ้าฉันใช้อัตรา 16 TPI จะมีการปรับให้ดีที่สุดอีก 2 โดยจะแสดงให้เห็นถึงการเบี่ยงเบนหลังจากนั้นประมาณ 5 เส้นเกลียว。

ดังนั้นจึงได้จับคู่ที่ใกล้เคียงที่สุดซึ่งให้แสดงโอเวอร์เพลในช่วงความยาวของเกลียวคือมาตรฐานที่ 1.5 มม.

แกนดูเหมือนจะตรง... หรือก็คือ ฉันไม่พบชนิดของท่อเพื่อลดขนาดที่รูด้านล่างซึ่งขยายขึ้นเมื่อเกลียวเลื่อนไปที่ตัวหลักของข้อต่อ ฉันพยายามอย่างไม่ราบรื่นเพื่อยืนยันการสังเกตนี้ด้วยเครื่องมือวัด

  1. เส้นผ่านศูนย์กลางทั้งหมดจากที่ crest ถึง crest คือ 0.551" / 14 มม.
  2. เส้นผ่านศูนย์กลางราก จากที่ root ถึง root คือ 0.500" / 12.7 มม. ที่เกลียร์เข้าปลายท่อน ช่องข้อต่อ

ตามสิ่งที่คุณตอบไว้ด้านบนนั้น ฉันจะไม่เรียกอุปกรณ์เหล่านี้ว่าเป็น O-ring face seal แต่ก็มี O-ring ซึ่งดูเหมือนจะนั่งอยู่และซีลในหน้าฝาของอุปกรณ์ภายในขอบรอบของชิ้นส่วนที่ช่วยให้ O-ring สถานที่นั่ง。

ทั้งข้อต่อปั๊มและข้อต่อสูบมีขอบที่ขึ้นรูปนี้ที่ใหญ่ขึ้นซึ่งดูเหมือนจะช่วยในการจัดให้แน่นที่ติดตั้งน้ำยาซีล O-ring ด้วย มีระหว่างขอบที่ขึ้นรูปนี้มีขนาดรอบด้าน ซึ่งจะช่วยจับ O-ring ที่อยู่รอบพื้นที่ด้านนอกของ O-ring ขณะที่ในทางตรงกันข้าม ขอบที่ขึ้นรูปที่ยกขึ้นที่ข้อต่อสูบจะอยู่ในขอบที่อยู่ข้างในของ O-ring โดยไม่มีส่วนขอบหรือปลั๊ก ทำให้บริเวณด้านนอก O-ring

เช่นเดียวกัน ในทางตรงกันข้ามนั้น ข้อต่อปั๊มไม่มีขอบที่ยกขึ้นซึ่งจับส่วนที่อยู่ภายในของ O-ring。

ฉันสังเกตว่าได้เห็นภาพ O-ring ที่มีข้อต่อ ORSF ที่มีขอบที่ขึ้นรูปสองตัวเพื่อให้ O-ring อยู่ในที่ถูกต้องแทนที่จะเป็นหนึ่งหรืออีกอย่างที่อุปกรณ์ของฉัน

ฉันได้วัดขนาดของโลหะที่ O-ring ตั้งอยู่ภายในและซีลอยู่ที่ข้อต่อปั๊ม。

  1. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของ รูเจอร์ของเหลว ภายในอุปกรณ์รอบด้วย O-ring: 0.197" / 5 มม.
  2. เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของ ที่นั่ง O-ring ที่ไม่รวมขอบที่ขึ้นรูปที่มีรอบที่นั่ง O-ring: 0.370" / 9.4 มม.
  3. ความกว้างของ หน้าฝาพื้นที่ที่มีหน้าเพียงที่ขึ้นรูป ที่มี O-ring: 0.065" / 1.65 มม. (โดยประมาณ เนื่องจากด้านนอกของขอบนี้ตั้งอยู่ในรูเกลียวแรก)

การวัดเบื้องต้นนี้ใช้กับข้อต่อที่ออกมาของปั๊มไฮดรอลิกแบบแมนนวล 2 ชั้น。

ต่อไปนี้การวัดใช้กับข้อต่อสูบไฮดรอลิกเดี่ยว (มีข้อต่อสองข้อต่อ ซึ่งประกอบด้วยนิปเปิลเพศผู้ที่เชื่อมอยู่หนึ่งตัวซึ่งดูเหมือนจะใช้สำหรับการวัดแรง และนิปเปิลอีกตัวหนึ่งเพื่อรับน้ำมันที่มีความดันจากปั๊ม)。

ขนาดของโลหะที่ O-ring ตั้งอยู่ภายในและซีลอยู่ที่ข้อต่อสูบมีดังนี้:

  1. เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม จาก crest ถึง crest คือ 0.550" / 14 มม.
  2. เส้นผ่านศูนย์กลางราก จาก root ถึง root คือ 0.500" / 12.7 มม. ที่เกลียร์เข้าปลายท่อน。
  3. เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของ รูเจอร์ของเหลว ภายในอุปกรณ์ ซึ่งยังเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของขอบที่ยกขึ้นของ O-ring: 0.197" / 5 มม.
  4. เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของ ที่นั่ง O-ring รวมถึงขอบที่ขึ้นรูปที่อยู่ภายใน O-ring: 0.455" / 11.56 มม. (โดยประมาณ ว่า อายุการใช้งานตามกรอบmitteln
  5. ความกว้างของ ผิวหน้ายกระดับที่ขึ้นรูป ที่กำหนดให้กับรูน้ำที่อยู่รอบด้วย O-ring ที่ช่วยจัดตั้ง: 0.055" / 1.4 มม.

สรุป:

ข้อต่อเพศชายของ ปั๊ม และข้อต่อเพศชายของ สูบ มี เกลียวขนาด 1.5 มม. ที่เหมือนกัน。

ทั้งสองยังมีที่นั่งสำหรับ O-ringอยู่ที่หน้าอุปกรณ์。

แต่ ตำแหน่งของขอบที่ขึ้นรูปที่ช่วยให้ O-ring อยู่ในตำแหน่งต่างกันระหว่างข้อต่อปั๊มและข้อต่อสูบ ข้อต่อปั๊มมีขอบที่ขึ้นรูปที่ตกอยู่รอบด้านนอกของ O-ring โดยที่ไม่มีขอบที่ล้อมรอบที่รูน้ำ ส่วนข้อต่อสูบมีขอบที่ขึ้นรูปที่กำหนดรูน้ำอยู่ด้านในของ O-ring โดยไม่มีขอบที่ขึ้นรูปอยู่ที่ด้านนอก O-ring。

อีกความแตกต่างคือ ว่าข้อต่อนิปเปิลเพศชายในสูบนั้นมีเกลียน้อยกว่า มี 5 ตัวในหนึ่งข้อต่อและ 6 ตัวในอีกข้อต่อ ในขณะที่ข้อต่อนิปเปิลเพศชายของปั๊มมี 10 ตัว เกลียน้อยกว่านี้มีอยู่ในข้อต่อสูบนั้นดูเหมือนว่าจะจัดตั้งเพื่อรองรับ O-ring เพิ่มเติมในส่วนที่อยู่ที่ฐานของเกลียว โดยที่ O-ring เอียงรอบข้อต่ออย่างเป็นห่วงที่อยู่ที่ฐานของนิปเปิล ตำแหน่งเส้นเกลียว。

สุดท้าย ขนาดของ wrench เฮกซึ่งเป็น มาตรฐานที่ต้องใช้ในการเปิดฝาเกลียวคือ 17 มม. ภายในของฝาระหว่างปั๊มและการสูบดูเหมือนจะแตกต่างจากกันในแง่ของจำนวนเกลียว แต่ทั้งสองมี ขนาดเกลียว 1.5 มม. เดียวกัน。

``````html

หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา เครื่องวัดพิกัด - วิกิพีเดีย

หากคุณต้องการเรียนรู้เพิ่มเติม กรุณาเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเรา ฟิตติ้งไฮดรอลิกเมตริก.

คุณสามารถค้นหา ข้อมูลเพิ่มเติม บนเว็บไซต์ของเรา ดังนั้นโปรดดูให้ดี.

```

6

0

Comments

Please Join Us to post.

0/2000

All Comments ( 0 )

Guest Posts

If you are interested in sending in a Guest Blogger Submission,welcome to write for us!

Your Name: (required)

Your Email: (required)

Subject:

Your Message: (required)